2019/05/04

ドラレコ PC ビューア

KENWOODのPCビューア
PIONEERのPCビューア
(Yupitel Type-Eのビューアでも見れた)
を試してみて、たのしー!!と、喜んでいたのだが、

もしかして、他にも汎用なPCビューアってあるの?
と、探してみた。

Windows用では、
https://dashcamtalk.com/forum/threads/google-maps-fix-for-registratorviewer-windows.27756/page-7
こちらのページから、
RegistratorViewer_v.6.0.0.22c.exe
(Google Maps fix.regをダブルクリック、レジストリに登録する必要あり)
 
Mac用では、Datakam Player 2.4
↓こちらから。
http://datakam.ee/player
「Googleマップが正しく読み込まれませんでした」→[OK]
[for Development purpose only]の表示が出るが、
とりあえず正常動作する。
ファイルを追加するときに[command]を押して複数選択すると、
連続したものは、まとめられる。

上記、2つとも、スピードグラフ、高度グラフが付いていて
連続したものとして、スピード、高度の推移が見れる。

2019/04/20

KENWOOD DRV-340 参考動画

KENWOODドライブレコーダー
DRV-340 参考動画

クオリティを落とさないようにDropbox回りです。 ↓クリックすると別窓が開きます



2019/03/26

例のトヨタ・アルミテープ



フォレスターSH XT + 感化されやすい自分の場合。

たまたまエンジンルームを眺めていたら、(どんなシチュエーション?)
エンジンカバーのクリップが経年で外れて(割れて)いることを発見した。
あっ、クリップ買わなきゃ、

クリップ入手まで、エンジンカバーがバタバタしても嫌なので、外してしまえ。
 ・・・(エンジンカバー外したあと)
なんだか、エンジンが静か、アイドリングがスムーズ。な気がする。なんで? 気のせい?
・・・(クリップ来た)
エンジンカバーには、吸音材も付いているし、あるべきところに。
なんだか、アイドリングの落ち着きがない。
いろいろググってみたら、
静電気がなんたら、アルミテープがどうこう、見つけた。(すげー周回遅れ!!)
(そいえば、大昔にアースベルト、チェーン、あったよねって、、年がバレる?)

なんだか面白そう。
すごく昔に買ったダイソー台所用アルミテープあるし。

インマニ、エアクリーナ、インテークの奥側、エンジンカバー前端の裏に貼ってみた。
(ギザギザはつけないで、まんま、ハサミで切りっぱなし。)

アイドリングが落ち着いた。
エンジンの掛かりが、「キュルキュルキュル、ボボボ」から、「キュルキュルボボボ」に、
(きっと、気温が上がってきたからだよ。)

いままで、
出だしもっさり、3000rpmからターボもりもり、4000rpmから、もうすぐ終わり。
って感じのところが、
出だしスイスイ、3000rpmからのもりもり感少なく、4000rpmから、もちょっとパワー。
って感じ。
出だしからスルスルしているので、3000rpmからの差を少なく感じるのか、
実質3000rpmからのトルクが落ち込んでいるのか、なんとも言えない。
(変なとこにアルミテープ貼ったから、コンピュータが困っているんだよ。)

ターボのもりもり感、力技(トルク/kgm)で押すという感じから、
スムーズ、リニアに馬力(出力/PS)曲線で引っ張る感じ。
に変化したような、、
(個人の感想です。きっと、オカルト、プラセボです。)

追記 ちょっと走ってきたら、ECUが学習したのか、
   自分の感覚が鈍くなっているのか、
   貼る前に近くなってきているような感じもある。
追記2:なおかつ走った後、、、
   やっぱり、0スタートから2000rpmまでのアクセルのツキが良い。
   ひょいっと2000rpmまで回るので、スルスルしている感じになるのか。

燃費については、、まだわからない。
(ターボが効く前の2000rpm辺りも、使えるようになってきた気がするので、
 燃費も良くなっているような、、気がするのは木の精、水の精です。)

続報乞うご期待。

続報1(20190523): ちょっと最近もごもご、0からのツキが悪いなぁ、と、
   こんなもんかなぁ? 慣れちゃったのかなぁ?と、、
   ボンネット開けたら、、あっ、貼ったはずのテープが無い。
   エアクリーナーケースに貼ったテープが剥がれて無くなっていた。
   貼り直した。。。ふふーん、これですよ、これ。

2019/03/24

ドラレコ、バックミラーからのステー

ドラレコ買いました。
解像度(文字潰れ)がどうこう、、 夜の前車のナンバー白潰れがあのその、、
画角等々あったりするのですが、
(予算と、速度表示が消せる。で、選びました。)
結局、ケンウッド、DRV-340にしました。
(AMAZON、5年保証付きで買いました。)

・配線を隠すために、エーモンの[抜け防止]ギボシ付きシガーソケット、
(奥に入れる前に、薄いウレタンで一周巻き、カタカタ音防止しました。)
(メーカー終売品、オートバッ○ス通販/店舗受取り=808円で、購入可)
 ・Transcend 64GB、ドラレコでフォーマットしたら、使用できました。
(が、ドラレコ側としても、MicroSD側としても、動作保証外です。)

動作保証(32GB以内)、 高耐久(ドラレコ対応)MicroSD
を求める人は↓こちらかな。



で、問題のステー。
バックミラーのステーにくっつけるやつ。
(吸盤は落ちるみたいだし、両面テープは後が面倒臭そう。)


つけてみましたレビュー。
(フォレスターSH + kenwood dvr-340の場合)
1.まず、アダプター
 ドラレコ本体につけるところ。
 上の絵で、上から3番目のアダプターが形的に近いのだが、 ユルユルを通り越して、ぶかぶか。
 厚紙を2つ折りにしてコの字型に切り、隙間に詰めた。
 添付のゴムバンドの端、2つ穴の空いているところ、
 内側の1つ穴残して、端側の穴をC字になるように切り、隙間に詰めた。
 ちょっときつめだけど、無問題。
 年中取り外しをしている人は、フエルトをコの字型に切って、噛ますと良いかも。
2.絵のように、ミラーの下に設置するには、 ステーの角度、操作性としては、都合が良いのだが、
 目障りだし、車検は通らない気がする。(その時は外す?)
 前方に出す形にしても、全然ミラー裏に隠れない。
3.ミラー裏、助手席側に振ってみた。
 ※DRV-340の幅が、61.2mmなので、ギリ、左右に振ることができた。
  これ以上、幅が広いと、今回のステーでは、ミラー下にしか設置できないかも。
  ミラー本体のステーの角度にもよって、可、不可のパターンがあるかも。
 ミラー裏に隠れるように上に押し込んでもドラレコの下 1/4くらい、下にはみ出す。
 のと、右側側面上(メニュー)のボタンが押せなくなる。
 (drv-340は、本体側面右上に操作ボタンが付いている)
 ま、設定は、そうそう変えるものでもないし、イベントボタンは一番下だし、
 設定を変えるときには、ぐいぐいステーの角度を変えて、ミラー下に出し、
 終わったら、またミラー裏に隠れるように角度を合わせればよい。かも。
4.ミラー裏、運転席側
 うまくいきそうでいて、電源プラグがじゃまで、角度が難しい。
 (drv-340は、本体側面左上に電源コネクタが付いている)
 えと、こうやって、ああやって、リンクをいろいろ考えた。
 ドラレコの動作確認のためにも、ちょっとくらい下にはみ出したっていいんだよっ。
 (と、全部を隠すことができなかったので、自分勝手な決めつけ)
 MicroSDを出すのは、無問題。
 もうちょっと、ステー(ボールジョイント押え)が長かったら、良かったのに。
↑室内側から見たリンクの向き(ピンクはミラー)

↑ミラーの下から見上げた図。(運転目線では、下1/4だけはみ出す。)
 (灰色の線は、ミラー側の防眩レバー) 

ドラレコ、この位置でも、ミラーの付け根は録画画面に入らない。
 (KENWOODの画角が狭いから、入らないのか?)

5.ステーのネジは、無理に強く締めなくても固定ができ、
 (ミラーのステーに挟むときのゴムバンドも付いていた。)
 変なブレもなく、下がってくるようなこともなく、
 欲を言えばきりがないが、
 ここまでのものが、300円程度で入手できたので満足。(納期長い、注意)
6.十分な予算がある人は、「RAMマウント」で検索すると吉かも。
 https://amzn.to/2JHscaY

助手席側、運転席側にしろ、特に夜は目障りなので、1分で画面を消すように設定した。
(通常消していても、イベントのときは、画面表示される。←段差を踏み越えたらついた。)
動画内の速度表示は、記録しないように設定した。

ちょっと走ってきて、パソコンで確認してみた。
KENWOODのPCビューアでは、速度表示がないが、
PIONEERのPCビューアで、速度表示がある。(←無問題で表示できる。)

一時停止のところ、止まりきってないじゃん。
あ、夜は前車のナンバー真っ白。
すれ違いギリギリの道でで特攻してくんなよっ!
いろいろ、繰り返し見てみた。

ドラレコ楽しいっ!

2019/02/19

ネット不安定、原因はハブでした。

有線も、無線も不安定。
繋がっても、異常に遅い。
で、すぐに切れちゃう。

FreeBSDのNATサーバーは、ちょっと前にHDDエラー吐いていた。
でも、yahoo.comにping打って、無問題で返事する。

NATサーバーの後付LANカードが悪いのか、
ifconfig見ると、1000から100になったり、繋がったり、切れたりする。
intelのLANカード壊れたか?
PCIe x1のスロットに刺さっていたので、PCIe x16に刺しなおしてみた。
あ、動くじゃん。これかぁ。
って、やっぱちがう。

他にも、いろいろ、試してみた。
だれが悪いんじゃ!!

で、NTTのONUに有線直結してみた。
あら、速度も出てるし、スムーズじゃん。

えっ? ハブ?
GS116v2は、電源(ACアダプタ)弱いので、(Buffaloのに)替えてみた。
なんか、ランプの付き方が変だ。
何だようと言いながら、他のハブに変えてみた。

答えは、ハブ(GS116v2)でした。
AMAZONの購入履歴確認したら、8年前に買ってました。
(LifeTime Warranty=無期限保証)の製品ですが、
購入時にユーザー登録していないと、保証適用できません。
8年、持ったのだから、しょがないですか。

モノとしては、大変お気に入りなので、買い直ししました。
次には、ちゃんとユーザー登録しておこう。

2019/02/17

1.5万円以下の気になるドラレコ

最近、車、変えました。
前の車をずいぶん長く乗っていたことも有り、
自分の反射神経というか、鈍くなってきた自覚も有り、
車両感覚を理解するまでに時間がかかっています。
外から見たら「変な人」になってはしまいか?

そんなこんなで、ドライブレコーダーなるものを取り付けてみようかなと。

AMAZONとか見てみると、
安いものは、1,000円台から、揃って評価は☆2くらい。
ちょっと手を出しづらい。

次には、大陸製の5,000円前後とか、むむぅ。
5,000円位で、前後カメラ付きですと?
でも、1年保証、2年保証とか言っているけど、あてにならないみたい。
アタリが来ればいいけど、ハズレが来ると、、面倒臭そうだ。

1万円以上出すと、国内メジャーメーカーのものが。
ものによっては、5年延長保証が付けられるみたい。

気になっているのは、、
JVC GC-DR1

KENWOOD(DRV-610 24,384円と同一)
128GB対応
300万画素
延長保証可

KENWOOD DRV-340

200万画素
速度表示OFF可。(←コレ大事)
(速度表示されていると、人に見せるときに面倒くさい)
延長保証可
2019/2月発売、絶賛値下がり中。
https://kakaku.com/item/K0001120014/pricehistory/
2019/2/17現在で、延長保証を含んだ金額では、AMAZONが一番安い。
AMAZONでも、モノによって延長保証があったりなかったりするので、タイミングが難しい。

あとまた、
吸盤は落ちるみたいだし、
(ハンドクリーム? ダイソーの吸盤補助シール?)
両面テープは、がっしりしているのかもだけど、
やっぱ、他のドラレコにするわ、ってーとき、どうするの?
ルームミラーからの、こんなステーでなんとかならんものか。


2018/12/23

DELL Inspiron 15 5000(5570) に社外M.2 SSD

DELL Inspiron 15 5000(5570) は、HDDとM.2 SSDを搭載できるモデル。

HDD(のみ)モデルを購入後、社外SSDを増設を考えてみた。

事前の調べでは、
●M.2スロットを使う場合、SATA接続では、256GBまで、NVMe接続では、512GBまで。
https://www.dell.com/community/Inspiron/Dell-Instiron-5570-M-2-Slot-type/td-p/5726455

知人が購入してみた。

分解はこちらから、
https://www.youtube.com/watch?v=GMLRGhNvgB4
(なお、分解時は、左右、手前を外してから、裏返しにしてスライドするようにヒンジ側を
 外すのが吉と思われ。)

HDDのみモデルでも、SSD固定ネジは付いていた。

後付してみたのは、泣く子も黙る intel 760p 512GB

なお、念の為、ヒートシンクも買ってみた。


ヒートシンクが入るか心配だったけど、ケースの爪は無事止まって、変な膨らみもない。

お約束、CrystalDiskMark

なお、違う日に、違う知人が、同型番、SSDのみモデル買ってみたので、CDM
DELL標準は、Hynixの模様。

HDDから、SSDへの引っ越しは、
MiniTool Partition Wizard Freeを使った。
https://www.minitool.com/partition-manager/partition-wizard-home.html

動作報告まで。

2018/12/09

Googleサジェスト トヨタ車のデザイン

随分前から思っていたこと。
トヨタ車のデザイン。

トヨタは、メーカーとしては好きな方なんだけど、
最近のデザイン(特に顔、フロントグリル)は受け入れがたい。

Google先生のサジェストをお伺いしてみた。
「トヨタデザイン」に続く言葉。
日産、ホンダ、マツダ、、、光岡、試してみた。
「ダサい」「嫌い」は、気持ちはわかる。
「気持ち悪い」「おかしい」「下品」は、トヨタだけ。
車のデザインで「気持ち悪い」って表現は、日本語として最低っすよね。

トヨタさん、この路線いつまで続けるつもりですか?
万人受けのトヨタじゃなかったんですか?
ちょっと路線を変えたほうが良いと思います。

自分的には、トヨタは日本の誇りと思っています。
このデザインは、海外受けのためでしょうか?
個人的に最近のトヨタデザインには、賛同できません。
今のままでは、予算があったとしても、トヨタ車は購入意欲が湧きません。

独り言でした。

2018/10/22

macbook 2016 El Capitan bootcampでWindows10

Macbook Early 2016(OSX 10.11 El Capitan)に、Windows10を入れたときのメモ。

MacBook 12インチでは、USB-C(給電ポート) 1口しか無い。
インストール用のUSBメモリーをつけることが出来ないので、
USBハブを購入。
どうせ買うならと、USB-C→USB3.0 3口を買ってみた。
結果、大失敗。
Windowsサポートソフトウェアのダウンロード、USBメモリーに保存はできるのだが、
BootCampアシスタントで認識しない。

ぐぐってみたら、USB2.0でないといけないみたい。
USB-C→USB2.0 2口、USB3.0 1口のハブを買い直した。


次、Windows10、外付けDVDドライブから直接インストールしようとしたら、まんまと失敗。

結論、USBメモリー(2.0 8GB以上)を2本用意。
USBメモリー1本目、Windows10のISOファイル(64)ダウンロード、
BootCampアシスタントで、Windows10インストール用を作成。

USBメモリー2本目、BootCampサポートをダウンロード。

2本とも刺したままで、Windows10インストールできた。