いまさら、なんだけど、
自分的に何度も同じところで、、気がつくのに時間がかかったりするので、
忘れないようにメモ。
コンセントから暫く外していたPCとか、(BIOSバージョンアップでもあり、)
起動すると、Low Batteryとか、Time & Date Not Setとかのエラー。
これは、コイン電池だわ。と、交換した後、Windowsが起動しない。
Boot Device not Found
とかになる。
あら、どうしましょ。で、しばらく悩む。
結局、電池がなくなってしまうと、BIOS(UEFI?)の設定を保持できず、
UEFIと、Legacyが変わってしまったり、
(Windows Boot Managerがリセットされたり)
IDE、AHCI、RAIDのモードが変わってしまったりする。
電池を交換した後、
起動できていたときのモードに戻せば、無問題。
(自動修復の後、通常起動を選択)
そいえば、話は違うが、Windows7から、10にするのに、
LegacyUSBを OFF にしないと、アップグレードできないのも、あった。
(これも、なんども、思い出すまでに時間がかかっていたりする。)
BIOSが絡まっているときに、コイン電池を外すと、動くのもあったりして、
なかなか面倒くさい。
2020/05/16
2020/05/09
WAPS-300WDP 飛距離 200m
WAPS-300WDP を、ずいぶん田舎に設置した。
・距離 200m、高低差 5m、同梱アンテナのみ。
屋外対応モデル、外の柱に取り付けたのだが、「軒下に。」ということなので、
プラボックスに入れ、アンテナ部に穴(と、通風孔)を開けた。
・発信側近くに民家あり。
他には、全く見通し(建物無し/道路無し/直接見える)。他SSID見えず。
・受け側は、PA-WG1800HPを中継器モードとした。
200mだけど、見通しだし、なんとかなるだろ。と、甘い見積もり。
受け側を建物内(発信側を直接見える窓越し)に置いてみたら、
最初繋がったように見えたが、切れてしまう。。不安定。
建物の外側に置いて、なんとか繋がった。
(室内用の機器なので、防水用に箱を用意しなければ。)
WAPS-300WDPを対向にしたほうが良かったのか。
1対1なので、指向性アンテナを付ければよいのか。
ちょっと様子見で、、不安定なようなら、、どうしよう。
・距離 200m、高低差 5m、同梱アンテナのみ。
屋外対応モデル、外の柱に取り付けたのだが、「軒下に。」ということなので、
プラボックスに入れ、アンテナ部に穴(と、通風孔)を開けた。
・発信側近くに民家あり。
他には、全く見通し(建物無し/道路無し/直接見える)。他SSID見えず。
・受け側は、PA-WG1800HPを中継器モードとした。
200mだけど、見通しだし、なんとかなるだろ。と、甘い見積もり。
受け側を建物内(発信側を直接見える窓越し)に置いてみたら、
最初繋がったように見えたが、切れてしまう。。不安定。
建物の外側に置いて、なんとか繋がった。
(室内用の機器なので、防水用に箱を用意しなければ。)
WAPS-300WDPを対向にしたほうが良かったのか。
1対1なので、指向性アンテナを付ければよいのか。
ちょっと様子見で、、不安定なようなら、、どうしよう。
2020/04/04
HP ProDesk 600 G3 SFF Windows10クリーンインストール(NVMe SSD)
HP ProDesk 600 G3 SFFは、M.2(NVMe)のSSD(2230/2280)が入るモデルなので、
HP マニュアル ページ36
(マザーボード側に、SSD固定のネジが付いていない時もあるので、要確認)
買ったのは、これ WDのNVMe 250GB
認識は、無問題。
(NVMeでも、なおかつ高速なものを入れるのなら、ヒートシンク必要かな。
インストール直後のWindows10は1809(だったか)なので、最新まで追っかけ。
http://h10032.www1.hp.com/ctg/Manual/c05387888#page=36
WDの(NVMe)SSDを購入。クリーンインストールを企て。
(BIOS VersionUpが、BIOS画面から直接行えるのもいいですね)
WDの(NVMe)SSDを購入。クリーンインストールを企て。
(BIOS VersionUpが、BIOS画面から直接行えるのもいいですね)
(マザーボード側に、SSD固定のネジが付いていない時もあるので、要確認)
HPのノートは、M2.5だったか、M2だったか、、、うろ覚え
買ったのは、これ WDのNVMe 250GB
認識は、無問題。
(NVMeでも、なおかつ高速なものを入れるのなら、ヒートシンク必要かな。
高さ注意)
Microsoftからダウンロード、作成したWindows10のインストールDVDから、
クリーンインストールしようとしたら、AHCIのドライバーでつっかえた。
IRST 15.9.8をダウンロード、ほどいてUSBメモリーに入れ、読ませてみたけど、
結局うまく行かず、、、
しばらく悩む。。。
機種別のサポートページに掲載はないのだけれど、
「HP Cloud Recovery ツール」っていうのが使えるみたい。
https://support.hp.com/jp-ja/document/c06177100
早速(別のDELLマシンにて)ダウンロード、実行、、、
が、モデル番号の入力で、蹴られる。
むむぅ。だめですか?
よくよく見たら、個人向けモデルとビジネス向けモデルとで、
別の「HP Cloud Recovery ツール」があった。
https://support.hp.com/jp-ja/document/c05318900
モデル番号、他の入力も受け付け、(当PCで作成すると入力不要)
Microsoftからダウンロード、作成したWindows10のインストールDVDから、
クリーンインストールしようとしたら、AHCIのドライバーでつっかえた。
IRST 15.9.8をダウンロード、ほどいてUSBメモリーに入れ、読ませてみたけど、
結局うまく行かず、、、
しばらく悩む。。。
機種別のサポートページに掲載はないのだけれど、
「HP Cloud Recovery ツール」っていうのが使えるみたい。
https://support.hp.com/jp-ja/document/c06177100
早速(別のDELLマシンにて)ダウンロード、実行、、、
が、モデル番号の入力で、蹴られる。
むむぅ。だめですか?
よくよく見たら、個人向けモデルとビジネス向けモデルとで、
別の「HP Cloud Recovery ツール」があった。
https://support.hp.com/jp-ja/document/c05318900
モデル番号、他の入力も受け付け、(当PCで作成すると入力不要)
インストールUSBメモリの作成ができた。
(ウチのUSBメモリーが遅いのか、ちょっと時間がかかった)
(DELLとかでも、最近のは、インストールUSBメモリの作成できますね。)
作成したUSBメモリーからUEFI起動。
無事、Windows10インストール完了。
のち、そのUSBメモリから、SWSETUPフォルダをHDDにコピー
下記、実行。
Softpaq Download
C:\SWSETUP\AppInstl\setup
HP System Software Manager
C:\SWSETUP\AppInstl\SSM
HP Software Setup (Drivers,Applications)
C:\SWSETUP\AppInstl\HPSoftwareSetup
(ウチのUSBメモリーが遅いのか、ちょっと時間がかかった)
(DELLとかでも、最近のは、インストールUSBメモリの作成できますね。)
作成したUSBメモリーからUEFI起動。
無事、Windows10インストール完了。
のち、そのUSBメモリから、SWSETUPフォルダをHDDにコピー
下記、実行。
Softpaq Download
C:\SWSETUP\AppInstl\setup
HP System Software Manager
C:\SWSETUP\AppInstl\SSM
HP Software Setup (Drivers,Applications)
C:\SWSETUP\AppInstl\HPSoftwareSetup
サポートページも確認して、ドライバーのアップデートも行う。
インストール直後のWindows10は1809(だったか)なので、最新まで追っかけ。
2020/03/22
機内モード オフにできない。(DELL)
Latitude E5540の場合。
Wi-Fi ONにできない。(ONにした次の瞬間、OFFになってしまう。)
機内モードのスイッチがグレーアウトで、変更できない。
機種別のサポートページにある
Dell Airplane Mode Switch Driver
バージョン: 1.0.0 ,A00
最終更新日: 27 Feb 2019
ファイル名: Network_Driver_PX8MM_WN64_1.0.0_A00.EXE
が、インストール失敗する。
https://www.dell.com/support/home/jp/ja/jpbsd1/drivers/driversdetails?driverid=90m6t
AirplaneMode_W81_x64_1.4.1_ZPE.exe
をインストールしたら、Wi-Fi動くようになった。
Wi-Fi ONにできない。(ONにした次の瞬間、OFFになってしまう。)
機内モードのスイッチがグレーアウトで、変更できない。
機種別のサポートページにある
Dell Airplane Mode Switch Driver
バージョン: 1.0.0 ,A00
最終更新日: 27 Feb 2019
ファイル名: Network_Driver_PX8MM_WN64_1.0.0_A00.EXE
が、インストール失敗する。
https://www.dell.com/support/home/jp/ja/jpbsd1/drivers/driversdetails?driverid=90m6t
AirplaneMode_W81_x64_1.4.1_ZPE.exe
をインストールしたら、Wi-Fi動くようになった。
物理セクタサイズ 3072 ?
DELL Inspiron 580s(デスクトップパソコン)、なんだか、すごく遅い。
いろいろ確認してみたが、原因がわからなかった。
と、ぐるぐるしているうちに面白いものを見つけた。
intel IRSTの画面で、「物理セクタサイズ 3072」と、表示されている。
あら? 最近はそんなHDDがあるのか?
ぐぐってみたら、intelの不具合のよう。
IRST 9.6.0を入れたら、「4096」になった。
(メーカーサポートのIRST 9.5.0 だと、3072 表示になる。)
ちょっと速くなったような気もする。
(9.6.0にする前に、Minitools Partition Wizardで、アラインした後、起動しなくなってしまったのは気のせいだ。)
いろいろ確認してみたが、原因がわからなかった。
と、ぐるぐるしているうちに面白いものを見つけた。
intel IRSTの画面で、「物理セクタサイズ 3072」と、表示されている。
あら? 最近はそんなHDDがあるのか?
ぐぐってみたら、intelの不具合のよう。
IRST 9.6.0を入れたら、「4096」になった。
(メーカーサポートのIRST 9.5.0 だと、3072 表示になる。)
ちょっと速くなったような気もする。
(9.6.0にする前に、Minitools Partition Wizardで、アラインした後、起動しなくなってしまったのは気のせいだ。)
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windows
2020/02/11
DELL Vostro 15 3000 ( 3580 ) に社外M.2 SSD
前回(Inspiron 15 5000(5570))と同じように、
Vostro 15 3000 (3580)に、社外M.2 SSD付けた。
BIOS画面には、「M.2 PCIe」と「M.2 SATA」の表示があるので、
「M.2 SATA」タイプを付けてみたのだが、、、認識しない。
(ドライブ構成の方には、「M.2 PCIe」しかない。)
事前に検索した範囲では、「PCIe(NVMe)」だけだったのだが、
「SATA」は、ダメですか?と、チャレンジしたが、やっぱ甘かった。
NVMeのM.2 SSDは、無問題で認識、引っ越しできた。
M.2 SSD(SATA)を付けるつもりだったので、スピードにこだわらず、選んだ。
(R/W 2,400/1,950)
例によって、引っ越しには「MiniTools Partition Wizard」使った。
(なんか最近、クローンで「Macrium Refrect」で失敗することがある。)
(「MiniTools」では、クローン後に、余計なドライブレターを削除する必要あり。)
動作報告まで。
Vostro 15 3000 (3580)に、社外M.2 SSD付けた。
BIOS画面には、「M.2 PCIe」と「M.2 SATA」の表示があるので、
「M.2 SATA」タイプを付けてみたのだが、、、認識しない。
(ドライブ構成の方には、「M.2 PCIe」しかない。)
事前に検索した範囲では、「PCIe(NVMe)」だけだったのだが、
「SATA」は、ダメですか?と、チャレンジしたが、やっぱ甘かった。
NVMeのM.2 SSDは、無問題で認識、引っ越しできた。
M.2 SSD(SATA)を付けるつもりだったので、スピードにこだわらず、選んだ。
(R/W 2,400/1,950)
例によって、引っ越しには「MiniTools Partition Wizard」使った。
(なんか最近、クローンで「Macrium Refrect」で失敗することがある。)
(「MiniTools」では、クローン後に、余計なドライブレターを削除する必要あり。)
動作報告まで。
2020/02/09
解氷ウォッシャー液
フロンドカラスの霜、氷を溶かすために(解氷・撥水タイプの方を)購入。
アルコールで自作とか、スプレータイプのものもあるが、コスパでこちらをオススメ。
夏冬使えるので、元々入っているウォッシャー液を抜いた上、
これに入れ替えてしまうのも手だし、
冬は原液を入れ、夏は水を加える形でも使えます。
(前のを抜くときには、ダイソーの水槽用ポンプが便利)
追記: ↑と、誰かの受け売りで書いてみたのだが、ポンプ部がダメで吸い上げないし、
(結局、ポンプのホースをストローのように口で吸い上げましたよっ!
ボンネットをまたいでくれれば、あとはサイホンで)
青色ポンプの色が手に移ってしまって、手が真っ青になるし、
ダイソーポンプに当たり外れがあるのか? まず水で満たしておけばよかったのか?
(百均の)霧吹きに入れ替えて使うのも良いと思う。
(当方は、霧吹きに入れて使っている。)
(当方は、霧吹きに入れて使っている。)
追記: 今年の寒さでは、既存のウォッシャー液が、日中でも凍ってしまっていて、
出ないことがあったので、入れ替えしました。
いままで、ぬるま湯(冷たくないほどの水)で溶かしていたが、夜中とかだと再氷結するし、
暖機してからだと、時間かかるし、面倒くさいなぁ。と思っていた。
当方は、撥水タイプを霧吹きに詰め替えて使っているのですが、
ウォッシャー液として使う場合には、もしかしたらボンネットの吹出口付近が
ちょっと汚れてしまうかもしれません。
(以前使っていた撥水タイプのウォッシャー液は、ちょっと汚れが目立ったもので)
たくさんプシュプシュすると、500mlくらいあっという間です。
2リットルでこの値段は、コスパ高いです。
(近くのホームセンターで350円くらいでした。)
追記 原液1:水1に薄めて、-20℃対応と書いてあったので、薄めてみたら、
いままで、ぬるま湯(冷たくないほどの水)で溶かしていたが、夜中とかだと再氷結するし、
暖機してからだと、時間かかるし、面倒くさいなぁ。と思っていた。
当方は、撥水タイプを霧吹きに詰め替えて使っているのですが、
ウォッシャー液として使う場合には、もしかしたらボンネットの吹出口付近が
ちょっと汚れてしまうかもしれません。
(以前使っていた撥水タイプのウォッシャー液は、ちょっと汚れが目立ったもので)
たくさんプシュプシュすると、500mlくらいあっという間です。
2リットルでこの値段は、コスパ高いです。
(近くのホームセンターで350円くらいでした。)
追記 原液1:水1に薄めて、-20℃対応と書いてあったので、薄めてみたら、
-10℃で、リアウォッシャーが出なくなった。
途中のパイピングがどうなっているのか、冬は原液のほうが良いかな?
と、アマゾンレビューでは、フロントガラスが曇る人がいるようだ。
どのような場面で、そうなるのかがわからないが、
当方は、今の所セーフ。
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車
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